ฟิลิปปินส์เป็นหมู่เกาะที่มีเกาะมากกว่าเจ็ดพันเกาะ ทำให้การเดินทางในฟิลิปปินส์แตกต่างอย่างมากจากการท่องเที่ยวบนผืนแผ่นดินเดียว ไม่มีเส้นทางรถไฟเชื่อมระหว่างเกาะหลัก และไม่มีสะพานข้ามทะเลระหว่างเกาะเหล่านั้น การเดินทางของคุณจึงแทบจะต้องผสมผสานเที่ยวบินภายในประเทศ เรือเฟอร์รี่ เรือลำเล็ก รถบัส และรถสามล้อเป็นครั้งคราว คู่มือนี้อธิบายว่าการเดินทางแต่ละแบบทำงานอย่างไร ควรเลือกแบบไหนสำหรับแต่ละเส้นทาง และวิธีดูแลการจองและการแจ้งเตือนการเดินทางให้ราบรื่นตลอดการท่องเที่ยวแบบเกาะสู่เกาะ

ทำไมเที่ยวบินภายในประเทศจึงเป็นตัวเลือกหลัก

เนื่องจากประเทศนี้กระจายตัวอยู่บนผืนน้ำอันกว้างใหญ่ การบินจึงเป็นวิธีที่เร็วที่สุด และมักเป็นวิธีเดียวที่ใช้ได้จริงสำหรับการเดินทางระยะไกล การเดินทางด้วยเรือที่ใช้เวลาเกือบทั้งวันมักแทนที่ได้ด้วยเที่ยวบินสั้นๆ ผู้มาเยือนครั้งแรกส่วนใหญ่จึงวางเส้นทางโดยอิงกับเครือข่ายสายการบินภายในประเทศ มากกว่าเรือเฟอร์รี่

สายการบินสามแห่งรับผิดชอบการเดินทางภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่:

  • เซบู แปซิฟิก (Cebu Pacific) — สายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุด มีเครือข่ายภายในประเทศกว้างขวางที่สุดและมีโปรโมชั่นตั๋วราคาพิเศษบ่อยครั้ง ค่าโดยสารถูก แต่สัมภาระขายแยกต่างหาก ดังนั้นควรเพิ่มน้ำหนักสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องตั้งแต่ตอนจอง ไม่ใช่ไปเพิ่มที่สนามบิน
  • ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ส (Philippine Airlines หรือ PAL) — สายการบินประจำชาติ โดยทั่วไปให้บริการแบบเต็มรูปแบบมากกว่าเล็กน้อย มักรวมสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง และมีบทบาทเด่นกว่าในเส้นทางสายหลักที่คึกคัก
  • แอร์เอเชีย ฟิลิปปินส์ (AirAsia Philippines) — ตัวเลือกสายการบินราคาประหยัดอีกแห่งที่ครอบคลุมเส้นทางท่องเที่ยวยอดนิยมหลายเส้นทาง ราคาแข่งขันได้ และควรเช็กเทียบกับเซบู แปซิฟิก

นิสัยที่เป็นประโยชน์ไม่กี่อย่างช่วยให้การบินด้วยสายการบินราคาประหยัดไม่ยุ่งยาก จองเร็วเพื่อให้ได้ราคาดีที่สุด ชั่งน้ำหนักกระเป๋าก่อนออกไปสนามบิน และไปถึงก่อนเวลาให้เพียงพอ เพราะอาคารผู้โดยสารภายในประเทศอาจแออัด และแถวเช็กอินกับตรวจความปลอดภัยเคลื่อนช้าในช่วงที่มีผู้คนหนาแน่น ภาพแคปหน้าจออาจหายไปและเครื่องพิมพ์อาจเสีย ดังนั้นควรเก็บรหัสการจองและบอร์ดดิงพาสไว้ในโทรศัพท์ให้เปิดดูได้ทันที การมีอินเทอร์เน็ตผ่านแพ็กเกจ eSIM ฟิลิปปินส์ทำให้คุณเรียกดูบอร์ดดิงพาสที่ออกใหม่หรือการเปลี่ยนประตูขึ้นเครื่องได้ทันที โดยไม่ต้องวุ่นหา Wi-Fi ของสนามบิน

ควรรู้ด้วยว่าโครงสร้างราคาตั๋วประหยัดเป็นอย่างไรก่อนกด “ชำระเงิน” ในสายการบินต้นทุนต่ำ ราคาที่โฆษณามักครอบคลุมเพียงที่นั่งและสัมภาระถือขึ้นเครื่องขนาดเล็กเท่านั้น ส่วนสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง การเลือกที่นั่ง อาหาร และประกันการเดินทางล้วนเป็นบริการเสริมที่ต้องจ่ายเพิ่ม ส่วนต่างระหว่างราคาพื้นฐานของเซบู แปซิฟิกหรือแอร์เอเชียกับตั๋วฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์สที่แพงกว่าเล็กน้อยอาจลดลงมากเมื่อรวมค่าสัมภาระโหลด จึงควรเปรียบเทียบราคาทั้งหมดแทนราคาเรียกลูกค้า เที่ยวบินภายในประเทศยังมีความต้องการสูงในช่วงวันหยุดและวันหยุดยาว หากคุณเดินทางช่วงสัปดาห์ศักดิ์สิทธิ์ คริสต์มาส หรือเทศกาลฟิเอสต้าท้องถิ่นสำคัญ ให้จองล่วงหน้านานๆ เพราะที่นั่งจะเต็มและราคาจะสูงขึ้น สุดท้าย เครื่องชั่งน้ำหนักสัมภาระที่หน้าประตูขึ้นเครื่องเข้มงวดมาก การนั่งจัดกระเป๋าใหม่บนพื้นอาคารผู้โดยสารเพื่อหลบค่าน้ำหนักเกินเป็นพิธีกรรมของนักเดินทางที่คุณหลีกเลี่ยงได้ด้วยการชั่งน้ำหนักที่บ้าน

ศูนย์กลางการบินสำคัญ: มะนิลา เซบู และคลาร์ก

แทบทุกเที่ยวเดินทางภายในประเทศต้องผ่านประตูสู่ประเทศหนึ่งในสามแห่งนี้ การเข้าใจบทบาทของแต่ละแห่งช่วยให้คุณวางแผนการเปลี่ยนเที่ยวบินได้ฉลาดขึ้น

มะนิลา (NAIA)

ท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโนในเมโทรมะนิลาเป็นประตูหลักของประเทศและเป็นศูนย์กลางที่คึกคักที่สุดสำหรับเที่ยวบินขาออกภายในประเทศ ความยุ่งยากหลักคือสนามบินนี้ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารหลายหลังที่อยู่ไกลเกินกว่าจะเดินถึงกันได้ หากคุณต้องต่อเที่ยวบินภายในประเทศจากอีกอาคารหนึ่ง ให้เผื่อเวลาสำหรับการเดินทางระหว่างอาคารด้วยรถรับส่งหรือแท็กซี่ และการจราจรที่ขึ้นชื่อว่าติดหนักของเมือง มะนิลายังเป็นฐานที่เหมาะสมสำหรับการสำรวจเขตเมืองหลวง — ดูเส้นทางท่องเที่ยวฟิลิปปินส์ 10 วันของเราเพื่อดูวิธีจัดเมืองนี้ลงในเส้นทางที่กว้างขึ้น

เซบู (MCIA)

ท่าอากาศยานนานาชาติมักตัน-เซบูในภาคกลางของวิซายัสเป็นศูนย์กลางใหญ่อันดับสอง และสำหรับนักเดินทางหลายคนเป็นทางเลือกที่ผ่อนคลายกว่ามะนิลา สนามบินตั้งอยู่ในทำเลที่เหมาะกับการไปเกาะต่างๆ ในวิซายัส และเป็นจุดเริ่มต้นตามปกติของทริปที่อธิบายไว้ในคู่มือท่องเที่ยวเซบูและโบโฮลของเรา เส้นทางไปเกาะต่างๆ จำนวนมาก ไม่ว่าจะไปโบโฮล เซียร์เกา หรือปาลาวัน เชื่อมต่อผ่านเซบูได้อย่างมีประสิทธิภาพ บางครั้งช่วยให้คุณไม่ต้องแวะพักที่มะนิลาเลย

คลาร์ก (CRK)

ท่าอากาศยานนานาชาติคลาร์ก ซึ่งอยู่ทางเหนือของมะนิลาในจังหวัดปัมปังกา เป็นทางเลือกที่สามที่เงียบสงบกว่า รองรับเที่ยวบินภายในประเทศและเที่ยวบินในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ อาจเป็นทางเลือกที่มีประโยชน์หากคุณพักอยู่ทางตอนเหนือของลูซอน หรือเพียงต้องการเลี่ยงความแออัดของ NAIA แต่ควรคำนึงถึงการเดินทางทางถนนระหว่างคลาร์กกับเมโทรมะนิลาเมื่อวางแผนการเดินทางต่อ

เรือเฟอร์รี่และเรือบังการะหว่างเกาะ

ในที่ที่เกาะอยู่ใกล้กัน เรือจะเติมเต็มช่องว่างที่เที่ยวบินเข้าไม่ถึง เรือมีตั้งแต่เรือคาตามารันความเร็วสูงไปจนถึงเรือไม้ติดโครงข้างลำเล็กๆ ที่เป็นหัวใจของชีวิตบนเกาะของชาวฟิลิปปินส์

  • เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูง — เรือโดยสารปรับอากาศเชื่อมเกาะใกล้เคียงหลายแห่งในเส้นทางข้ามฟากระยะสั้นยอดนิยม เช่น เซบูไปโบโฮล หรือเซบูไปท่าเรืออื่นๆ ในวิซายัส เรือเหล่านี้รวดเร็ว มีตารางเวลา และเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการข้ามทะเลระยะสั้น
  • เรือบังกา (เรือไม้ติดโครงข้างลำ) — เรือลำแคบอันเป็นสัญลักษณ์ที่มีแขนไม้ไผ่ช่วยทรงตัว เป็นพาหนะหลักของการท่องเที่ยวแบบไอส์แลนด์ฮอปปิ้ง ใช้ข้ามระหว่างเกาะเล็กๆ ระยะสั้น และทัวร์แบบวันเดียวรอบเอลนีโดและโครอน ซึ่งอธิบายอย่างละเอียดในคู่มือท่องเที่ยวปาลาวันของเรา
  • เรือปั๊มโบ๊ทโดยสารและเรือท้องถิ่น — ในหลายเส้นทาง คุณเพียงไปที่ท่าเรือเล็กหรือท่าขึ้นลงริมชายหาด จ่ายค่าโดยสารเพียงเล็กน้อย แล้วขึ้นเรือได้เลย ตารางเวลาอาจไม่เป็นทางการและขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ

รายละเอียดเล็กน้อยช่วยให้การเดินทางด้วยเรือราบรื่นขึ้น ท่าเรือหลายแห่งเก็บค่าธรรมเนียมท่าเรือเล็กน้อยเป็นเงินสดก่อนขึ้นเรือ แยกต่างหากจากค่าตั๋ว จึงควรเตรียมเหรียญและธนบัตรย่อยไว้ใกล้มือ บนเรือบังกาและเรือท้องถิ่นหลายเส้นทางไม่มีผังที่นั่งตายตัว คุณนั่งตรงไหนที่ว่างก็ได้ และการเดินทางอาจเปียกน้ำ จึงควรเตรียมถุงกันน้ำสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และเก็บของมีค่าไว้ในที่กันน้ำกระเซ็น เวลาเดินเรือของเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงค่อนข้างเชื่อถือได้ แต่เรือเล็กวิ่งตามตารางที่หลวมกว่า และอาจรอจนมีผู้โดยสารมากพอก่อนออกเดินทาง หากคุณต้องต่อเรือไปขึ้นเครื่องบินต่อ อย่าคิดว่าเรือจะตรงเวลาเสมอไป ควรเผื่อเวลาไว้อย่างเหลือเฟือ

คำแนะนำเรื่องความปลอดภัย: เลือกผู้ให้บริการที่มีเสื้อชูชีพ หลีกเลี่ยงการขึ้นเรือที่บรรทุกเกินอย่างเห็นได้ชัด และเคารพการตัดสินใจเมื่อหน่วยยามชายฝั่งสั่งระงับการเดินเรือเพราะทะเลมีคลื่นลมแรง สภาพทะเลในหมู่เกาะเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว และการยกเลิกเที่ยวเรือดีกว่าการเดินทางที่อันตรายเสมอ ผู้ที่เมาเรือง่ายควรพิจารณายาแก้เมาเรือสำหรับเส้นทางกลางทะเลเปิดที่ยาวขึ้น เพราะคลื่นยาวระหว่างเกาะอาจทำให้การเดินทางโคลงเคลงมาก

เรือเฟอร์รี่ระยะไกลและเส้นทาง RORO

สำหรับนักเดินทางที่มีเวลามากกว่างบประมาณ หรือผู้ที่เพียงชอบการเดินทางที่ช้าลง ฟิลิปปินส์มีเครือข่ายเรือเฟอร์รี่ระยะไกลที่กว้างขวาง การเดินทางข้ามคืนและหลายชั่วโมงเหล่านี้ช่วยให้คุณข้ามหมู่เกาะเป็นระยะทางไกลทางทะเลแทนทางอากาศ

2GO Travel เป็นผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่โดยสารขนาดใหญ่ระหว่างเกาะที่รู้จักกันดีที่สุด ให้บริการเส้นทางที่แผ่ออกจากมะนิลาและเซบูไปยังท่าเรือทั่วประเทศ ห้องโดยสารมีตั้งแต่ที่พักแบบเตียงสองชั้นพื้นฐานไปจนถึงห้องส่วนตัว และประสบการณ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมการเดินทางแบบฟิลิปปินส์อย่างแท้จริง

คุณจะพบบริการ RORO (roll-on/roll-off) ด้วย เรือบรรทุกยานพาหนะเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของ “ทางหลวงทางทะเล” (nautical highway) ของประเทศ ให้รถบัสและรถยนต์ขับขึ้นเรือ ข้ามช่องแคบ แล้วขับต่อทางบกบนเกาะถัดไป RORO คือวิธีที่เส้นทางรถบัสทางบกเชื่อมเกาะที่แยกจากกันเข้าด้วยกัน รถบัสจากเกาะหนึ่งจึงพาคุณข้ามน้ำไปยังอีกเกาะได้จริงๆ ช้ากว่าการบิน แต่ราคาถูกและเป็นวิธีที่น่าจดจำในการดูว่าชาวฟิลิปปินส์เดินทางระหว่างจังหวัดอย่างไร

รถบัสและการเดินทางทางบกภายในเกาะ

ภายในเกาะใหญ่ๆ อย่างลูซอน หมู่เกาะวิซายัส และมินดาเนา รถบัสและรถตู้รับหน้าที่เดินทางทางบก รถบัสทางไกลเชื่อมเมืองในจังหวัดต่างๆ และมีตั้งแต่รถธรรมดาที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศไปจนถึงรถโค้ชปรับอากาศที่สะดวกสบาย แบบหลังคุ้มกับราคาที่แพงขึ้นเล็กน้อยสำหรับการเดินทางไกล รถมินิแวนโดยสารร่วม ซึ่งมักเรียกว่าแวน หรือเรียกด้วยชื่อท้องถิ่นต่างๆ นั้นเร็วกว่าและวิ่งในเส้นทางระหว่างเมืองที่คึกคัก ออกเดินทางเมื่อผู้โดยสารเต็มคัน สำหรับช่วงทางที่เรือเฟอร์รี่และเที่ยวบินไปไม่ถึง คือช่วงสุดท้ายจากสนามบินหรือท่าเรือไปยังเมืองริมชายหาด คุณมักจะจบการเดินทางด้วยรถตู้ รถสามล้อ หรือฮาบัล-ฮาบัล (habal-habal) นี่คือความจริงอย่างหนึ่งของหมู่เกาะ การเดินทางครั้งเดียวอาจต่อเนื่องทั้งเที่ยวบิน เรือ และการเดินทางทางถนน ก่อนที่คุณจะไปถึงหาดทราย

แอปจองและการหลีกเลี่ยงการยกเลิกเพราะสภาพอากาศ

เที่ยวบินส่วนใหญ่และเรือเฟอร์รี่จำนวนมากขึ้นสามารถจองออนไลน์ได้ และการจองล่วงหน้ามักคุ้มกว่าการไปซื้อที่เคาน์เตอร์เกือบทุกครั้ง แอปและเว็บไซต์ของสายการบินจัดการเที่ยวบินภายในประเทศโดยตรง ขณะที่แพลตฟอร์มท่องเที่ยวหลายแห่งรวบรวมตารางเดินเรือเฟอร์รี่และให้คุณจองตั๋วเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงล่วงหน้าได้ สำหรับเรือบังกาลำเล็กและบริการเรือท้องถิ่น มักจองกันหน้างาน หรือให้ที่พักหรือบริษัททัวร์จัดการให้

สภาพอากาศคือสิ่งรบกวนการเดินทางในฟิลิปปินส์ที่ใหญ่ที่สุด ฤดูฝนและช่วงเดือนที่มีไต้ฝุ่นอาจทำให้ทั้งเที่ยวบินและเที่ยวเรือถูกยกเลิก ดังนั้นการวางแผนที่ยืดหยุ่นและเผื่อวันสำรองหนึ่งวันก่อนการเดินทางออกนอกประเทศจึงเป็นเรื่องฉลาด เพื่อให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลง คุณควร:

  • ติดตามประกาศเตือนสภาพอากาศและพายุอย่างเป็นทางการ โดยเฉพาะในช่วงเดือนที่ฝนตกชุก
  • เปิดการแจ้งเตือนในแอปจองของสายการบินและเรือเฟอร์รี่ เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาส่งถึงคุณทันที
  • เผื่อเวลาในแผนการเดินทางไว้บ้าง แทนที่จะต่อเรือเฟอร์รี่ภายในประเทศตรงไปขึ้นเที่ยวบินระหว่างประเทศในวันเดียวกัน

ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับการติดต่อได้ การแจ้งเตือนเที่ยวบินแบบเรียลไทม์ ข้อความแจ้งเลื่อนเวลาเรือเฟอร์รี่ และแอปเรียกรถที่คุณจะใช้ทันทีที่ลงเครื่อง ล้วนต้องมีการเชื่อมต่อออนไลน์ ซึ่งเป็นจุดที่แพ็กเกจอินเทอร์เน็ตที่เชื่อถือได้พิสูจน์คุณค่า เนื่องจากคุณภาพสัญญาณแตกต่างกันไปในแต่ละจังหวัดและกลางทะเล จึงควรทำความเข้าใจการครอบคลุมของเครือข่ายมือถือทั่วฟิลิปปินส์ก่อนเลือกวิธีออนไลน์ — eSIM ฟิลิปปินส์แบบหลายเครือข่ายช่วยให้โทรศัพท์ของคุณจับสัญญาณจากผู้ให้บริการที่แรงที่สุดขณะที่คุณเดินทางจากศูนย์กลางไปยังเกาะต่างๆ

เที่ยวบินต่อเครื่องและเคล็ดลับการแวะพัก

เนื่องจากหลายเส้นทางต้องผ่านมะนิลาหรือเซบู คุณจึงน่าจะต้องจองเที่ยวบินต่ออย่างน้อยหนึ่งครั้งในทริปที่ยาวขึ้น หลักการไม่กี่ข้อช่วยให้การต่อเครื่องราบรื่น:

  • ระวังการแยกอาคารผู้โดยสารที่มะนิลา อาคารผู้โดยสารของ NAIA ที่แยกจากกันหมายความว่าการต่อเครื่องอาจต้องออกจากอาคารหนึ่งและเดินทางไปอีกอาคารหนึ่ง เผื่อเวลาให้มาก และมากกว่านั้นอีกหากต้องรับและโหลดสัมภาระใหม่ระหว่างตั๋วสองใบที่จองแยกกัน
  • ต่อเครื่องเองก็เสี่ยงเอง หากเที่ยวบินสองเที่ยวของคุณจองแยกกัน (วิธีประหยัดเงินที่พบบ่อย) สายการบินไม่มีหน้าที่คุ้มครองคุณหากเที่ยวบินแรกล่าช้า เผื่อเวลาให้เพียงพอ และพิจารณาจัดเส้นทางต่อเครื่องผ่านเซบู ซึ่งมักแออัดน้อยกว่ามะนิลา
  • ผสมผสานทางอากาศและทางน้ำอย่างชาญฉลาด เส้นทางเกาะทั่วไปอาจพาคุณบินไปยังสนามบินภูมิภาคแล้วเดินทางต่อด้วยเรือ เช่น บินไปยังประตูสู่วิซายัสหรือปาลาวันแล้วจบการเดินทางด้วยเรือบังกา เผื่อเวลาสำหรับการเดินทางระหว่างสนามบินกับท่าเรือ
  • ใช้ Grab สำหรับการเดินทางจากสนามบิน บริการเรียกรถเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการเดินทางจากอาคารผู้โดยสารไปยังท่าเรือ โรงแรม และสถานีรถบัสในเมืองใหญ่ หากต้องการภาพรวมทั้งหมดของตัวเลือกในท้องถิ่น คู่มือการเดินทางในเมือง Grab และจีปนีย์ของเราอธิบายวิธีเดินทางเมื่อคุณลงจากเครื่องแล้ว

สรุปแล้ว รูปแบบที่พบบ่อยที่สุดสำหรับทริปครั้งแรกคือบินในช่วงทางไกล ใช้เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงหรือเรือบังกาสำหรับการข้ามเกาะระยะสั้น และใช้ Grab จีปนีย์ และรถสามล้อภายในเมือง ใช้เที่ยวบินเพื่อประหยัดเวลา ใช้เรือเฟอร์รี่เพื่อประหยัดเงิน และใช้เรือเล็กเพื่อไปยังสถานที่ที่ทำให้ฟิลิปปินส์พิเศษ

ไม่ว่าคุณจะร้อยเรียงเส้นทางอย่างไร การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตตลอดเวลาคือสิ่งที่ทำให้การเดินทางไร้ความเครียด ไม่ว่าจะตรวจเที่ยวเรือที่ล่าช้า จองต่อเที่ยวบินที่พลาด หรือเพียงเปิดแผนที่ไปยังท่าเรือที่ถูกต้อง การเตรียม eSIM ฟิลิปปินส์ ให้พร้อมก่อนบินหมายความว่าคุณจะออนไลน์ทันทีที่เครื่องแตะพื้น พร้อมรับมือกับสิ่งที่ป้ายแสดงเที่ยวบินและตารางเดินเรือเฟอร์รี่ส่งมา

คำถามที่พบบ่อย

วิธีเดินทางระหว่างเกาะในฟิลิปปินส์ที่ดีที่สุดคืออะไร

สำหรับระยะทางไกล เที่ยวบินภายในประเทศเร็วที่สุด โดยเซบู แปซิฟิก ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ส และแอร์เอเชียครอบคลุมเกือบทุกเส้นทาง สำหรับการข้ามช่วงสั้นระหว่างเกาะใกล้เคียง เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงและเรือบังกาไม้ติดโครงข้างลำเล็กถูกกว่าและมักสวยงามกว่า การเดินทางส่วนใหญ่ผสมผสานเที่ยวบินสำหรับช่วงทางไกลกับเรือสำหรับช่วงสั้นๆ

สายการบินใดบินเส้นทางภายในประเทศในฟิลิปปินส์

สายการบินภายในประเทศหลักสามแห่งคือเซบู แปซิฟิก (สายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดและมีเครือข่ายกว้างที่สุด) ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ส (สายการบินประจำชาติ ซึ่งมักให้บริการเต็มรูปแบบมากกว่า) และแอร์เอเชีย ฟิลิปปินส์ มะนิลาและเซบูเป็นศูนย์กลางหลักที่เส้นทางภายในประเทศส่วนใหญ่เชื่อมต่อผ่าน

เรือเฟอร์รี่ 2GO กับเรือเฟอร์รี่ RORO ต่างกันอย่างไร

2GO Travel ให้บริการเรือเฟอร์รี่โดยสารขนาดใหญ่ระหว่างเกาะที่มีห้องโดยสาร วิ่งเส้นทางระยะไกลจากมะนิลาและเซบู ส่วนเรือเฟอร์รี่ RORO (roll-on/roll-off) เป็นเรือบรรทุกยานพาหนะที่ให้รถบัสและรถยนต์ขับขึ้นเรือเพื่อข้ามช่องแคบ ก่อตัวเป็น “ทางหลวงทางทะเล” ที่เชื่อมเส้นทางรถบัสทางบกระหว่างเกาะ RORO ช้ากว่าการบิน แต่ราคาถูกมาก

ควรจองเที่ยวบินภายในประเทศในฟิลิปปินส์ล่วงหน้านานแค่ไหน

จองให้เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ สายการบินราคาประหยัดอย่างเซบู แปซิฟิกมีโปรโมชั่นตั๋วราคาพิเศษบ่อยครั้ง และราคาจะสูงขึ้นเมื่อที่นั่งใกล้เต็ม การจองล่วงหน้ายังช่วยให้คุณเพิ่มสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องในอัตราออนไลน์ที่ถูกกว่า แทนที่จะจ่ายแพงกว่าที่เคาน์เตอร์สนามบิน

สภาพอากาศจะส่งผลต่อแผนเรือเฟอร์รี่และเที่ยวบินของฉันในฟิลิปปินส์หรือไม่

ใช่ ฤดูฝนและฤดูไต้ฝุ่นอาจทำให้ทั้งเที่ยวบินและเที่ยวเรือถูกยกเลิก และหน่วยยามชายฝั่งอาจระงับการข้ามเรือเมื่อทะเลมีคลื่นลมแรง ควรเผื่อวันสำรองหนึ่งวันก่อนการเดินทางออกนอกประเทศ ติดตามประกาศเตือนพายุอย่างเป็นทางการ และเปิดการแจ้งเตือนในแอปจองเพื่อให้คุณทราบการเปลี่ยนแปลง

ใช้เน็ตได้ทันทีที่ถึงฟิลิปปินส์

eSIM ฟิลิปปินส์ เริ่มต้น $0.90 · ส่ง QR โค้ดทางอีเมล · Globe, Smart

ดูแพ็กเกจ eSIM ฟิลิปปินส์